Механічна передача поділяється на зубчасту передачу, передачу стрижня турбіни, пасову передачу, ланцюгову передачу та зубчасту передачу.
1. Зубчаста передача
Зубчаста передача є найбільш широко використовуваною формою трансмісії в механічній трансмісії.Його передача точніша, висока ефективність, компактна структура, надійна робота, довгий термін служби.Зубчасті передачі можна розділити на багато різних типів відповідно до різних стандартів.
Перевага:
Компактна структура, придатна для передачі на короткі відстані;підходить для широкого діапазону окружної швидкості та потужності;точне передавальне число, стабільність, високий ККД;висока надійність, тривалий термін служби;може реалізувати передачу між паралельним валом, будь-яким кутовим валом перетину та будь-яким кутовим валом у шаховому порядку.
Недоліки:
Він не підходить для передачі на великі відстані між двома валами та не має захисту від перевантаження.
2. Турбінний штоковий привід
Він застосовний до руху та динамічної сили між двома вертикальними та непересічними осями в просторі.
Перевага:
Великий передавальний коефіцієнт і компактна конструкція.
Недоліки:
Велика осьова сила, легко нагрівати, низька ефективність, тільки одностороння передача.
Основними параметрами приводу черв'ячної штанги турбіни є: модуль;кут тиску;коло індексації черв'ячної передачі;черв'ячний індексний круг;вести;кількість зубів черв'ячної передачі;кількість головок черв'яка;передавальне відношення тощо.
3. Пасова передача
Ремінна передача - це різновид механічної трансмісії, яка використовує гнучкий ремінь, натягнутий на шків, для здійснення руху або передачі енергії.Пасова передача зазвичай складається з ведучого колеса, веденого колеса та кільцевого ременя, натягнутого на два колеса.
1) Концепція руху відкриття, міжцентрової відстані та кута обгортання використовується, коли дві осі паралельні, а напрямок обертання однаковий.
2) За формою поперечного перерізу ремінь можна розділити на три типи: плоский ремінь, клиновий ремінь і спеціальний ремінь.
3) Основними моментами застосування є: розрахунок передавального числа;аналіз напруги та розрахунок стрічки;допустима потужність одинарного клинового ременя.
Перевага:
Він підходить для трансмісії з великою міжцентровою відстанню між двома валами.Ремінь має хорошу гнучкість, яка може полегшити удар і поглинути вібрацію.Він може зісковзнути при перевантаженні та запобігти пошкодженню інших частин.Має просту структуру і низьку вартість.
Недоліки:
Результати показують, що загальний розмір трансмісії великий, потрібен натяжний пристрій, постійне передавальне відношення не може бути гарантовано через ковзання, термін служби ременя короткий, а ефективність трансмісії низька.
4. Ланцюгова передача
Ланцюгова передача — це вид передачі, який передає рух і потужність ведучої зірочки зі спеціальною формою зуба до веденої зірочки зі спеціальною формою зуба через ланцюг.Включаючи приводний ланцюг, ведений ланцюг, кільцевий ланцюг.
Перевага:
Порівняно з пасовою передачею, ланцюгова передача має багато переваг, таких як відсутність еластичного ковзання та ковзання, точне середнє передавальне відношення, надійна робота та висока ефективність;велика потужність передачі, сильна здатність до перевантаження, малий розмір передачі за однакових робочих умов;необхідний невеликий натяг, невеликий тиск, що діє на вал;може працювати в умовах високої температури, вологості, пилу, забруднення та інших суворих умов.
Порівняно з зубчастою передачею ланцюгова передача вимагає меншої точності виготовлення та монтажу;коли міжцентрова відстань більша, його структура передачі проста;миттєва швидкість ланцюга та миттєвий коефіцієнт передачі непостійні, а стабільність передачі низька.
Недоліки:
Основними недоліками ланцюгової передачі є: її можна використовувати тільки для передачі між двома паралельними валами;висока вартість, легко одягається, легко подовжується, погана стабільність передачі, додаткове динамічне навантаження, вібрація, удари та шум під час роботи, тому не підходить для швидкої задньої передачі.
5. Зубчаста передача
Трансмісія, що складається більш ніж з двох передач, називається колісною передачею.Відповідно до того, чи є осьовий рух у зубчастій передачі, зубчасту передачу можна розділити на звичайну зубчасту передачу та планетарну передачу.Зубчаста передача з переміщенням осі в системі передач називається планетарною передачею.
Основними характеристиками колісної передачі є: вона підходить для передачі між двома валами, які знаходяться далеко;його можна використовувати як передачу для реалізації передачі;він може отримати великий коефіцієнт передачі;реалізувати синтез і розкладання руху.
Час публікації: 06 липня 2021 р