Маточини та підшипники коліс – Advance Auto Parts

Короткий опис:

Традиційне автомобільне колесо з підшипником складається з двох комплектів конічних роликопідшипників або кулькових підшипників спиною до спини або обличчям до обличчя, установка підшипника, сальника та регулювання зазору здійснюється на виробничій лінії автомобіля. складність автомобіля на заводі, висока вартість і погана надійність, а коли автомобіль в ямах технічне обслуговування, також потрібно чистити, масляний підшипник і регулювання.

Підшипник маточини колеса входить в стандарт кутових кулькових підшипників і конічних роликових підшипників і розвивається на основі того, що це буде два комплекти композитних підшипників безпосередньо в цілісний (дворядні кутові кулькові підшипники і дворядний круговий конус роликові підшипники), цілісний підшипник маточини колеса має хороші збірні характеристики, можна не налаштувати заздалегідь налаштований зазор регулювання зазору, підшипник, легка вага, компактна конструкція, велика вантажопідйомність, закачування мастила та встановлення ущільнення заздалегідь (масло) , без переваг зовнішнього ущільнення коліс і вільний від обслуговування, широко використовується в автомобілях, у вантажівках також має тенденцію до поступового розширення застосування, використання підшипника маточини колеса та використання зростає, зараз розвинувся в третє покоління.